Londrina anuncia pacote de obras que vai pavimentar mais de 70 km na zona rural

Redação Paiquerê

A zona rural de Londrina deve receber, nos próximos meses, uma das maiores intervenções viárias já projetadas para o setor. A Prefeitura apresentou um pacote que prevê a recuperação de trechos deteriorados e, sobretudo, a pavimentação inédita de cinco estradas distritais hoje formadas apenas por cascalho. Somados, os novos asfaltos devem ultrapassar 70 quilômetros nas estradas Guairacá–Lerroville, Ivo Leão, Barra Funda, Pininga e Apucaraninha.

O anúncio ocorreu durante audiência pública realizada em 31 de janeiro, em Lerroville, que reuniu moradores, produtores rurais e lideranças políticas. O encontro serviu para detalhar o projeto e esclarecer dúvidas de quem depende diariamente das vias. Representantes de diversos distritos acompanharam a apresentação conduzida pelo secretário municipal de Agricultura e Abastecimento, Gilmar Domingues Pereira.

O investimento está estimado em R$ 77 milhões, valor viabilizado por convênio com o Governo do Estado e pelo Programa Estradas da Integração, da Secretaria de Agricultura e Abastecimento (SEAB). A Prefeitura arcará com uma contrapartida de 5%. Os projetos executivos estão em fase final, e o da estrada Apucaraninha — que liga Lerroville ao Salto Apucaraninha — já foi concluído e aguarda avaliação estadual.

Além da ampliação da malha pavimentada, o Município pretende melhorar a fluidez do trânsito entre propriedades rurais e áreas urbanas, garantindo mais segurança e reduzindo o custo logístico do transporte de produção. Segundo a Prefeitura, os trechos selecionados fazem parte de uma lista de pontos considerados críticos após as fortes chuvas que motivaram o decreto de situação de emergência no início do ano.

O prefeito Tiago Amaral afirmou que os investimentos são estratégicos para garantir acesso adequado a quem vive no campo — desde produtores que precisam escoar safra até crianças que dependem do transporte escolar. “Estradas ruins prejudicam a economia e o dia a dia das famílias. A parceria com o Estado nos permite buscar soluções duradouras”, disse.

Durante a audiência, também foram anunciadas intervenções em estradas internas que atendem os assentamentos Eli Vive I e II. O projeto, orçado em R$ 4,9 milhões, prevê melhorias em 30 quilômetros de vias, com execução prevista para 2026. A SMAA informou ainda que receberá mais de dez novos maquinários, resultado de convênios estaduais e federais que somam aproximadamente R$ 8,5 milhões.

Moradores relatam que a precariedade das estradas rurais causa prejuízos frequentes. Acyr Plath, agricultor familiar que vive há mais de cinco décadas na região de Lerroville, disse que a situação tem afastado produtores do campo. “As estradas estão ruins há muitos anos. A gente acaba gastando tudo no conserto dos veículos. Agora esperamos que, com esse planejamento, as coisas realmente mudem”, afirmou. Ele destacou que a audiência foi a maior que já presenciou e demonstrou confiança na execução dos projetos.

Apesar dos atrasos na entrega de alguns projetos executivos pela empresa contratada no ano passado, o Município afirma que reforçou a equipe técnica com engenheiros temporários para acelerar as etapas e cumprir o cronograma. A intenção é recuperar, no total, cerca de 107 quilômetros de estradas na região dos assentamentos.