Londrina anuncia R$ 29 milhões para modernizar autódromo e kartódromo

Redação Paiquerê 

O Autódromo Internacional Ayrton Senna e o Kartódromo de Londrina receberão um projeto completo de reforma e modernização da infraestrutura, que inclui a recuperação do pavimento e diversas melhorias estruturais. O governo do Estado, por meio do Paraná Cidades, liberou R$ 29 milhões para as obras. O investimento representa um avanço estratégico para o município, fortalecendo Londrina como referência esportiva e ampliando as oportunidades de desenvolvimento por meio da realização de eventos de grande porte. Com uma infraestrutura atualizada, segura e funcional, o autódromo tende a se tornar uma vitrine para a cidade e para o Paraná.

Em agosto, o prefeito de Londrina, Tiago Amaral, reuniu-se com o secretário das Cidades do Estado do Paraná, Guto Silva, acompanhado de vereadores e secretariado municipal, para apresentar projetos e investimentos do governo estadual em Londrina. Dentre os projetos discutidos, estava a modernização do complexo do Autódromo de Londrina, inicialmente orçado na faixa de R$18 milhões.

Nesse encontro, o prefeito comentou sobre a importância da renovação do autódromo e, principalmente, da união de forças envolvendo diferentes entes e instâncias do poder público em prol do desenvolvimento da cidade. O projeto do autódromo recebeu sinalização positiva por parte do secretário Guto Silva e, agora, os recursos estão garantidos para a tramitação da licitação e futuras obras.

Na terça (18), o presidente da Fundação de Esportes de Londrina (FEL), Felipe Prochet, esteve em Curitiba para apresentar o projeto de modernização para o secretário de Estado do Esporte do Paraná, Helio Wirbisk. “Ontem, apresentei o projeto final e já temos garantidos os recursos para as obras que somam quase R$ 30 milhões”, contou Felipe Prochet.

O presidente da FEL ressaltou que o Autódromo Internacional de Londrina representa um ativo estratégico para o desenvolvimento esportivo, turístico e econômico do município. Segundo ele, a atual estrutura apresenta defasagens funcionais, operacionais e de segurança, o que compromete sua atratividade e competitividade em âmbito nacional. “A proposta de requalificação visa adequar o equipamento aos padrões exigidos por entidades promotoras de eventos, ampliando sua capacidade de receber competições oficiais e atraindo novos investimentos”, afirmou.

Para ele, a reforma do Autódromo Internacional chega em um momento decisivo, já que, como ele lembrou, desde 1992 o equipamento não passava por uma melhoria significativa, ficando fora de grandes eventos. “Outros autódromos do país têm recebido grandes investimentos, como os de Chapecó, Santa Cruz e Goiânia, e Londrina estava ficando para trás. Por isso, estas obras representam uma oportunidade de reposicionar a cidade no mapa do automobilismo nacional, permitindo que o autódromo volte a figurar entre os principais do país e se mantenha no calendário das grandes competições”, disse.

Aquecimento da economia local e atração turística 

Prochet destacou ainda que o investimento traz um retorno financeiro expressivo para Londrina e citou dados da Secretaria de Turismo do Estado de São Paulo, que apontam que uma etapa de uma categoria como a Stock Car pode gerar até R$ 30 milhões de retorno para uma cidade do porte de Londrina. “Ao considerar que as obras somam cerca de R$ 30 milhões, apenas uma etapa já seria suficiente para pagar todo o investimento, sem contar o impacto econômico trazido por outras modalidades, como Copa Truck, Fórmula Truck e a Nascar, que movimentam hotéis, restaurantes, serviços e o comércio local. Além disso, uma etapa de um campeonato sul-americano realizado no Kartódromo chega a reunir cerca de 400 pilotos, ampliando ainda mais a movimentação econômica na cidade”, enfatizou.

O projeto do autódromo contempla atualização e reestruturação das edificações existentes; implantação de novos setores funcionais de apoio; requalificação da pista e áreas técnicas; adequações de segurança conforme diretrizes esportivas; e valorização arquitetônica e funcional do complexo. A modernização também vai promover a reforma da torre de controle, além da ampliação dos boxes em área coberta ao fundo; camarotes corporativos com novo layout e estrutura de apoio; paddock com acessos reorganizados, cobertura integral e nova ambientação; substituição completa de esquadrias, pisos e revestimentos; ampliação das áreas técnicas com foco em operação de grandes eventos; intervenções nas instalações prediais, entre outras.

Contempla, ainda, construções complementares de apoio à operação do autódromo: novos módulos de sanitários e vestiários com acessibilidade; lanchonetes e bares com padrão comercial e infraestrutura moderna; ambulatório com adequações normativas para primeiros socorros; área de convivência para público, staff e equipes; construção de podium oficial com estrutura cerimonial.

Por outro lado, a reforma do Kartódromo de Londrina inclui a ampliação da pista, em alguns pontos, para que o local possa receber campeonatos sul-americanos. “Hoje o nosso Kartódromo comporta apenas campeonatos estaduais e, no máximo, nacionais”, ressaltou Prochet.

O presidente da FEL contou ainda que, desde a primeira visita a Curitiba, a Prefeitura fez uma parceria com o Automóvel Clube do Café e a Associação dos Kartistas da Região de Londrina (AKRL) para execução do projeto. “Eles fizeram o levantamento de tudo que é necessário para modernizar estes equipamentos, para que o autódromo volte a ser referência nacional”, finalizou.

Parte dos projetos da reforma dos equipamentos foram entregues na semana anterior para a Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação. Após a conclusão da documentação, a Prefeitura realizará o processo licitatório para execução das obras.

Com Ncom