


NOVO PRESIDENTE DO IPPUL ASSUME COM DESAFIO DE ACELERAR PROJETOS E PLANEJAR O FUTURO DE LONDRINA.
12 de agosto de 2026


ACIDENTES COM AGULHAS E CANETAS EMAGRECE-DORAS PREOCUPAM COLETORES DE LONDRINA.
12 de agosto de 2026A nova licitação para a operação dos equipamentos de fiscalização eletrônica de trânsito em Londrina já começou a provocar mudanças nas ruas da cidade.
A empresa vencedora do processo licitatório iniciou os trabalhos de implantação do novo sistema e, nesta primeira etapa, está fazendo a retirada dos equipamentos que atualmente estão instalados em diferentes pontos do município. Os antigos dispositivos serão removidos para que, posteriormente, sejam instalados os novos equipamentos previstos no contrato. A mudança não significa, porém, aumento na quantidade de radares. De acordo com a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização, a CMTU, a nova licitação mantém o número de equipamentos de fiscalização eletrônica, mas permite o remanejamento de alguns pontos.
A partir de estudos técnicos realizados pela Companhia, locais que hoje contam com radar poderão deixar de ter o equipamento, enquanto outros pontos considerados mais importantes para a segurança viária poderão receber esses dispositivos. A empresa responsável pela nova operação tem prazo de até 60 dias para concluir todo o processo, que inclui a retirada dos equipamentos atuais, instalação dos novos dispositivos, aferição e os procedimentos necessários para que eles possam começar a funcionar. Depois de instalados e homologados, os equipamentos ainda passarão por uma fase de testes antes do início oficial da fiscalização.
A CMTU também deverá divulgar previamente à população os locais que receberão os novos equipamentos e as mudanças nos pontos de fiscalização. Segundo a Companhia, a definição dos novos locais leva em consideração critérios técnicos e o objetivo principal de aumentar a segurança no trânsito e melhorar a mobilidade. Quem explica as mudanças e como será essa nova etapa da fiscalização eletrônica em Londrina é o diretor de Trânsito da CMTU, Renan Neves.
Depois da instalação e da homologação, os equipamentos ainda passam por testes operacionais para verificar o funcionamento e a conformidade técnica. Renan Neves, reforça que a nova licitação não prevê aumento na quantidade de equipamentos de fiscalização. Alguns pontos, porém, poderão ser remanejados para locais considerados mais estratégicos, com base em estudos técnicos e com foco na segurança viária.
A mudança ocorre em um cenário de leve queda na arrecadação com multas de trânsito. Nos primeiros quatro meses deste ano, Londrina arrecadou 11 milhões e 440 mil reais, uma redução de 4,7% em relação ao mesmo período de 2025. Foram cerca de 498 mil reais a menos. O mês de março foi o único do quadrimestre com alta, enquanto abril teve a maior queda, de 13,72%. Um dos pontos que terá alteração é o radar da Rua Bento Munhoz da Rocha Neto, na zona sul. O equipamento será retirado por causa da instalação de uma faixa elevada para pedestres. A CMTU ainda estuda para onde o radar será remanejado. O diretor de Trânsito Renan Neves, informou que antes do inicio do funcionamento dos novos equipamentos de fiscalização, a população será avisada.
A CMTU afirma que, mesmo sem o radar, a região continuará sendo monitorada para avaliar o comportamento dos motoristas. A companhia também informa que os recursos arrecadados com multas têm aplicação obrigatória em ações de trânsito, como sinalização, obras viárias e projetos de engenharia. Antes do início da operação dos novos equipamentos, os locais de instalação serão divulgados à população.





