Estrada do Limoeiro pode começar a ser duplicada em 2027, com projeto viabilizado por parceria entre a Prefeitura de Londrina, o Ceal e a iniciativa privada

Sérgio Ribeiro
Redação Paiquerê

A duplicação da Rodovia Achilles Pimpão, conhecida como Estrada do Limoeiro, na zona leste de Londrina, pode começar em 2027. A Prefeitura de Londrina e o Clube de Engenharia e Arquitetura de Londrina (Ceal) trabalham na elaboração dos estudos técnicos para viabilizar as melhorias na via, que registra fluxo intenso de veículos durante a semana e aos finais de semana.

A estrada é utilizada por moradores, produtores rurais e visitantes de propriedades e pontos turísticos da região. Segundo estimativas apresentadas no projeto, o fluxo pode chegar a 8 mil a 10 mil veículos por fim de semana, o que reforça a necessidade de ampliar a capacidade da rodovia e melhorar as condições de segurança, incluindo os acostamentos.

A Secretaria Municipal de Obras iniciou o levantamento topográfico e o mapeamento do terreno, enquanto o Ceal ficou responsável pela elaboração do projeto executivo de um trecho da estrada. Para financiar o trabalho técnico, a entidade destinou R$ 100 mil recebidos em uma premiação de seu conselho nacional.

De acordo com o secretário municipal de Obras, Fábio Oliveira, o desenvolvimento do projeto foi dividido entre as duas instituições. Cerca de 70% dos estudos serão custeados com o recurso obtido pelo Ceal, enquanto os 30% restantes ficam sob responsabilidade da prefeitura, que realiza os levantamentos necessários para definir as intervenções.

Os trabalhos ainda estão na fase inicial, e o cronograma da obra dependerá da conclusão dos estudos de engenharia e das etapas seguintes de planejamento. Por isso, embora a expectativa seja iniciar a duplicação em 2027, ainda não há uma data definida para o começo dos serviços.

O investimento total também não foi estabelecido. A primeira etapa prevê intervenções nos dois primeiros quilômetros da estrada, a partir do Arco Leste, na região do Aeroporto. Para esse trecho, a estimativa inicial é de R$ 7 milhões, com recursos do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), dentro do programa Estradas da Integração.

O valor necessário para a ampliação e a revitalização de toda a via dependerá da conclusão do projeto e da definição dos serviços previstos para cada trecho.

O presidente do Ceal, Marcos Dantas, afirmou que a entidade decidiu destinar o prêmio à iniciativa por considerar a Estrada do Limoeiro uma via importante para a mobilidade da zona leste. A expectativa é que o projeto ajude a planejar intervenções para aumentar a segurança e melhorar as condições de tráfego.

Com o avanço dos estudos, a prefeitura deverá definir os custos e as próximas etapas da obra. Até lá, a previsão de início em 2027 permanece condicionada à conclusão do planejamento técnico e à viabilização das intervenções.